为融入大湾区一小时生涯圈，中山有点迫不足待了。

继本年6月12日发布对于“深圳至中山城际表情预可研经济与运量专篇评估琢磨职业”的采购公告后，近日中山市交通运载局官网先后发布一批轨说念表情招标采购信息，共触及中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）、深南中城际、深南中城际西延线、深南中城际与南珠（中山）城际万顷沙至兴中段、深大城际本领设施兼容性磋商等6个采购公告。

01/

佛山11号线现在尚未开工

中山已和佛山约定预留南延条目

本年头，中山市交通运载局在一次谈话会上表露，中山、佛山两市已就推动佛山轨说念交通11号线向南蔓延到中山的建议达成一致敬见，并将此纳入两市《政策互助框架契约》关系职责清单，佛山市已容许地铁11号线预留南延条目。

本次招标公告的发布，意味着佛山11号线南延线经由再提速，佛山11号线南延线将会是继南中城际（广州地铁18号线南延线）后的又一条接入中山的轨说念交通清亮。

这次招标公告炫耀，除了权衡客流、站点选址外，还要磋商中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）与其他轨说念清亮的互联互通关系。

事实上，佛山11号线于今还未能开工缔造。

本年7月17日，佛山市顺德区委十四届四次全会召开，全会论说提议，力求佛平地铁11号线早日动工，加速中山东部外环高速北延线缔造，提速“融穗连深”。

但从近日有网友在联结留言板上的发言不错看到，11号线无法动工的原因，可能是因为广钢新城业主捏续反对。该网友为此建议不妨先行开工佛山段三山-容桂段，轻便南海、顺德住户出行。

对此，佛山市轨说念交通局作出回答：待沿线公众响应的联系合理诉求获取妥善处分后，将尽快鼓吹表情社会褂讪风险分析、评估等各项前期职责。该局临了还示意：“我局也将积极加强与上司部门的疏导讲述，磋商探索更多处分旅途以加速表情缔造。”

把柄国度发展更正委联系批复，佛平地铁11号线由南向北路过顺德区、南海区和广州荔湾区，主要琢磨佛山容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城，并与广州轨说念交通线网接驳换乘，对推动广佛全域同城化具有首要意旨。 

02/

5个招标公告

全关乎深南中城际铁路

深南中城际铁路，即深圳至南沙至中山的城际铁路。原为深中城际，本年3月份广深中三地已就加速项现在期职责达成共鸣。

据6月底深中两边交通部门签署的交通一体化契约，深中两边约定将加速鼓吹深南中城际表情职责。另据近期挂网的公开招标晓示炫耀，《深圳至中山城际铁路预可行性磋商》已完成初稿编制。

这次中山连气儿发出5个对于深南中城际的招标公告，包括：

● 深南中城际铁路计较磋商琢磨职业表情标采购公告；

● 深南中城际铁路缔造必要性及功能定位深入磋商琢磨职业表情标采购公告；

● 深南中城际铁路跨海纯正防灾透风本领磋商琢磨职业表情标采购公告；

● 深南中城际铁路西延线有诡计磋商琢磨职业表情标采购公告；

现在，皇马已经在西甲联赛中为凯帕完成注册，西甲官方发文：“回归西甲后，凯帕将为皇马效力。”

● 深南中城际铁路与南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段、深大城际本领设施兼容性磋商琢磨职业表情标采购公告。

从招标公告上可看到中山对于深南中城际的首要性。

招标公告要求，通过分析深珠城际、深珠高铁、深江铁路、中南虎城际、广深港铁路等铁路在路网的作用及单干，分析跨珠江通说念内客流需求，通说念资源垂危情况，超越本表情缔造的首要性。

招标公告还要求，分析磋商通说念内深珠城际、深珠高铁、中南虎城际、深南中城际不同竖当场序下，对跨珠江客流的知足程度及对客流的掩盖能力，进而超越本表情缔造的紧迫性；从深珠城际、深珠高铁、中南虎城际、深南中城际跨江工程难易程度及投资情况阐述深南中城际的首要性。

另一份招标论说则要求从大湾区政策高度，经受新本领技巧，细则深南中城际功能定位和客运需求，提议深深南中城际的竖当场机。

03/

磋商深南中城际西延江门问题 

从招标公告骨子还不错发现，对于深南中城际的缔造，中山也本着“湾区一盘棋”来统筹磋商。比如在深南中城际铁路西延线有诡计磋商琢磨职业表情标采购公告中，就提议要“基于深南中城际预可中对于中山至江门清亮计较的后果，梳理沿线的首要限度性节点，进行清亮通说念与敷设方式、车站散播的磋商”。

04/

磋商与南珠（中）、深大城际

设施兼容问题

据此前的招标公告炫耀，深南中城际起自深大城际非常深圳机场 T2 重要站，向西下穿珠江出海口后，与南珠（中）城际衔尾。表情总投资限制为145亿元。建成后可兑现中山岐江新城35分钟至深圳宝安机场，50分钟至深圳前海。

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而中山这次发布的招标公告中，提议深南中城际铁路与南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段、深大城际本领设施兼容的问题，以此进步互联互通的效能。此前，广东已提议要构建“一张网，一张票，一串城”城际缔造、运营样子。南珠（中）城际天然也不会脱离这个设施。

南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段本年已开工缔造，它天然所以“城际”形貌示东说念主，但临了是与广州地铁18号线买通运营。

深大城际是深圳西部、中部与中部纠合的快速清亮。它起自宝安机场T4站，路过宝安区、龙华区、龙岗区，非常站为坪山区聚龙站，时速与广州地铁18号线、22号线相似，均为160公里。

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